CCDA

thesportscoupe.com


CLASSIC CAR DRIVERS ASSOCIATION

 
select language
Engels
Duits
Nederlands
Frans
Italiaans
 
site
Europe
America
 

België

Passie voor Klassiekers, Vintage en Classic Cars.
Met een wereldwijde evenementen kalender, origineelprijzen en geschatte waardes van meer dan 25.000 Oldtimers.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
thesportscoupe.com - Classic Car Drivers Association - The Passion for Classics, Vintage and Oldtimersthesportscoupe.com - Classic Car Drivers Association - The Passion for Classics, Vintage and Oldtimersthesportscoupe.com - Classic Car Drivers Association - The Passion for Classics, Vintage and Oldtimersthesportscoupe.com - Classic Car Drivers Association - The Passion for Classics, Vintage and Oldtimersthesportscoupe.com - Classic Car Drivers Association - The Passion for Classics, Vintage and Oldtimersthesportscoupe.com - Classic Car Drivers Association - The Passion for Classics, Vintage and Oldtimers
 
 
 
 
 
 
 
 
Free Tickets - Click & Win
 
Zowel supercars als classic cars zijn welkom op deze dag vol autoplezier en ontspanning. Beide categoriën krijgen een aangepaste route om de uitdaging voor alle deelnemers te maximaliseren!Alles over auto’s, moto’s en lifestyle onder 1 dak: de DimabeursInternationale zomeroldtimerbeurs voor auto´s motoren,bromfietsenNational Classic Car Day/Show
27th & 28th September 2014
Uttoxeter Racecourse24 Hours Of Elegance Concours d´Elegance & Luxury Salon Belgrade
5th - 7th September 2014Flanders Collection Cars. Beurs voor collectiewagens en toebehoren.
Bourse pour voitures de collection et accessoires.Interclassics & Topmobiel ´15Malmedy Oldtimer Bourse 4&5/10 2014
Big 7 Tours - Spanje Wijn Rallies
 
Chromage Vleminckx verzinken
 vernikkelen
 verkoperen
 slijpen & polijsten
 oldtimer radiators
 alu laswerk
 behandelen corrosie bestendig
 stoombatterijen op maat
 vertinde koelwerken
 caterpillar
 
MM Dronten - Car Parts In Motion
 
Een full service communicatiebureau dat garant staat voor effectieve off- en online marketing, communicatie en reclame.
 
CCDA - rent an ad
 
 
RallybordenTextielCar CoversGifts & PremiumsPrintingPrintingCar Tours - HolidaysCCDA Webshop
 
 
 

Passion for Classics

 

Eerstkomende Oldtimerevenementen

 

Fr 4/7 - Su 31/8
 
Impressies
 
Belgium
 
Expo - Fair - Exhibition
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Klik hier voor de volledige kalender

 

Meest recente fotoreportages

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
photos in gallery 182
views 481
 
 
 
 
 
 
photos in gallery 140
views 501
 
 
 
 
 
 
photos in gallery 134
views 968
 
 
 
 
 
 
photos in gallery 208
views 724
 
 
 
 
 
 
photos in gallery 195
views 483
 
 

Klik hier voor alle fotoshoots

 

Trotse eignaar of fanatiek bewonderaar?

Erkende garagist of enthousiaste doe-het-zelver? Sportieve rallyrijder of gepassioneerde dagjestoerist? Thesportscoupe.com is dé digitale bijbel voor Historic en Classic Car fanaten, liefhebbers van oldtimers, pré war, post war en antique. Een site doorspekt met heel wat tips en informatie, oldtimernieuws, technische specificaties, prijzen, waardes en foto´s van meer dan 20.000 klassiekers.

Met de meest complete wereldwijde kalender/ agenda van events, evenementen, concours, treffens, meetings, festivals, rallies, rally´s, veilingen en beurzen. En met een hoop nuttige adressen voor de aankoop, vlotte restauratie, veilige stalling, taxatie & verzekering of correct onderhoud van uw bolide. CCDA uw oldtimergids voor uitstappen/ reizen, musea, fotoreportages, retro advertenties, clubs, aankoop/ verkoop, oldtimerrestauraties, oldtimerverzekeringen, oldtimertaxatie, oldtimerkeuring, oldtimeraccessoires, poetsmiddelen, import/ export en retronieuws.

Win gratis tickets/ vrijkaarten voor de leukste evenementen op onze wedstrijdpagina!

 

Klik hier voor:

Evenementenkalender

Fotoreportages

Specificaties, Waardes

Vrijkaartacties

Musea

Oldtimerexperten

 

Oldtimernieuws

 

Paradores /Pousada Rally

(30/6/2014)

Big7Tours Seizoen 2014 met nog een absolute topper!!

Voor ons geen einde van het seizoen want met de afsluitende voorbereiding van de Noord-Zuid Rally door Spanje Portugal rijd je in oktober de zon tegemoet. Voor de echte avonturier en globetrotter hebben wij de Paradores /Pousada Rally uitgezet. De Rally start in Bilbao waar je heen vliegt en waar je auto inmiddels voor een onvergetelijke Tour klaarstaat. Het eerste deel van de Rally loopt o.a. deels over de route Camino de Compostella, de oude pelgrimsroute. Je rijdt dwars door het natuurreservaat Picus de Europa naar Santiago de Compostella.

Vanuit daar wordt afgebogen richting het zuid-westen naar Portugal om uiteindelijk weer, via midden Portugal, in Spanje uit te komen. Met een bezoek aan de prachtige en bekende stad Sevilla kom je aan bij het zuidelijkste puntje van Europa, het kustplaatsje Tarifa. Hier zie je het werelddeel Afrika aan de overzijde van de zeestraat van Gibraltar liggen. Dit is ook het oude zee fort gelegen wat Europa (400 jaar voor Chr.) beschermde tegen de Moren, ofwel de Marokkaanse Berbers en Arabieren. Het eindpunt van deze Rally is Marbella, daar gaat de auto weer op de autotrailer voor de reis huiswaarts en vlieg je vanaf Malaga naar de luchthaven waar je ook van vertrokken bent.

De route is voorgereden, waarmee de wegen door ons zijn geselecteerd. Je verblijft in prachtige Paradores/Pousada´s en/of hotels met beveiligde parkeermogelijkheden. Om overtuigd te zijn van de kwaliteit bezochten wij alle overnachtingsplaatsen en maakten ter plaatse afspraken. Zie voor een complete beschrijving en de kosten voor deelname onze speciale Flyer, die we op verzoek ook graag aan je toezenden.

Via de website van Big7Tours kan een optie op deze reis worden genomen of indien geheel overtuigd, ook een definitieve aanmelding plaatsvinden.

download PDF Big7Tours 11 daagse Pousada Rally

het nemen van een optie op deelname bevestigen dit kan via de link: http://www.bigseventours.nl/Inschrijven-of-neem-een-optie.html


Lees meer...



100 Jaar Maserati - Autoworld

(17/6/2014)

De hele zomer lang MASERATI viert zijn 100-jarig bestaan in AUTOWORLD-BRUSSELS met meer dan 30 historische modellen tentoongesteld

Van 4 juli tot 31 augustus 2014 staat op de mezzanine van het museum opnieuw een prachtige collectie auto’s tentoongesteld waar een hele geschiedenis achter schuilgaat. De Italiaanse ‘belle machine’ met de drietand vieren dit jaar immers hun 100e verjaardag – reden genoeg voor Autoworld om zijn zomertentoonstelling aan het merk te wijden.

In totaal zullen op de mezzanine meer dan 30 historische modellen worden samengebracht, die worden uitgeleend door private verzamelaars uit België, Nederland en Duitsland. Samen vertellen zij het verhaal van een eeuw ontwikkeling van fabelachtige racemotoren en autodesign van een van de beroemdste Italiaanse constructeurs uit de geschiedenis.

Bezoekers kunnen er onder meer een A6G Pininfarina, meerdere generaties van de Quattroporte, een Mistral, Ghibli, Indy, Bora, Merak en een Khamsin bewonderen, evenals enkele raceauto’s als stille getuigen van het indrukwekkende palmares van het merk, zoals een A6GSC (Mille Miglia 1954), eenzitters zoals de 8CM (1934) en de 4CLT (1948), een 3500 GT en een Ghibli Compétition. Zij krijgen nog het gezelschap van een Birdcage van de jaren zestig van de vorige eeuw en een Barchetta van de jaren negentig.

En alsof dat nog niet genoeg is, zullen ook de liefhebbers van hedendaagse auto’s aan hun trekken komen met een selectie van enkele moderne Maserati’s, die een plaats kregen in de zone van de tijdelijke tentoonstellingen, zoals de Ghibli, een Gran Turismo Cabriolet en Coupé en een Quattroporte, die ter beschikking werden gesteld door Maserati Belux.

Allemaal auto’s die jong en oud aan het dromen kunnen brengen…

Brokje geschiedenis
Toen de broers Alfieri, Ettore en Ernesto in december 1914 in Bologna het familiebedrijf ‘Officine Alfieri Maserati’ oprichtten, zat de passie voor snelheid en mechaniek al in hun genen verankerd: hun vader was ook al helemaal weg van alles wat te maken had met ‘het grote stalen paard dat stoom uitblaast’.

Nog vóór ze in Bologna aan de slag gingen, hadden de Maserati broers al heel wat motoren in elkaar gezet – niet alleen voor auto’s, maar ook voor vliegtuigen. Bovendien hadden ze al hun geluk beproefd in de autosport. Dat gold vooral voor Carlo, de oudste broer, die met volle teugen van het leven genoot en uiteindelijk in 1909 voortijdig stierf. Hij bleef ook daarna een voorbeeld voor zijn jongere broers.

In 1914 hielden de broers zich in de werkplaats te Bologna vooral bezig met het onderhoud en de tuning van raceauto’s en de productie van bougies, die in die jaren een uitstekende reputatie genoten. De drietand, het embleem van het merk, werd bedacht door Mario, de artistieke broer van het gezin. Hij had hiervoor zijn inspiratie gehaald bij een van de meest kenmerkende symbolen van de stad Bologna: de drietand van het standbeeld van Neptunus op de Piazza Maggiore, een teken van kracht en sterkte. Toch zou het nog tot 1925 duren voordat het embleem op de eerste raceauto van Maserati zou worden aangebracht: de Tipo 26.

De geschiedenis van Maserati is een verhaal van veel ups en downs, met enkele klinkende overwinningen, waarvan de indrukwekkendste ongetwijfeld in 1957 werd geboekt. Toen werd Fangio voor de vijfde keer wereldkampioen Formule 1 aan het stuur van de prachtige Maserati 250F.

Hetzelfde jaar eindigde het kampioenschap voor Sport-Prototypes op het circuit van Caracas (Venezuela) rampzalig voor het team. Aldolfo Orso, de eigenaar van de fabriek, besliste daarop om de sportafdeling te sluiten en zich uitsluitend te concentreren op de productie van wegmodellen (stradale). Er zouden nog slechts enkele raceauto’s op bestelling worden gemaakt. De ‘Birdcages’ zijn daarvan de mooiste exemplaren. Toen begon voor Maserati ook een nieuw tijdperk. De 3500 GT en de Quattroporte waren de eerste seriemodellen. Ze zouden even later worden gevolgd door de Sebring, de Mistral, de Mexico, de Indy en de Ghibli.

Op het einde van de jaren ’60 werd het eens zo roemrijke merk van de ondergang gered door Citroën. De nieuwe eigenaar zette het licht op groen voor nieuwe modellen zoals de Bora, de Khamsin en de Kyalami. De zescilindermotor van de kleine Merak werd opnieuw in de planning opgenomen voor de Citroën-Maserati, maar op dat moment was Citroën zelf in woelig vaarwater terecht gekomen. De Argentijn Alejandro De Tomaso bleek de nieuwe redder in nood voor het merk met de drietand. Hij besliste om te kiezen voor massaproductie en haalde daarom de GT’s met een V8-motor uit het aanbod. De Biturbo van 1982 en de verschillende varianten van dit model zouden uiteindelijk de redding worden voor Maserati. Bij het begin van de jaren ’90 kreeg de Shamal opnieuw een V8-motor ingebouwd en maakte het merk zijn comeback op de circuits.

Hoe gek de geschiedenis soms loopt, bleek in 1999, toen de oude rivaal Ferrari de nieuwe eigenaar werd van Maserati. Het partnership van de bekendste twee Italiaanse autoconstructeurs werd zo succesvol, dat velen intussen vergeten zijn dat ze eerder gezworen vijanden waren geweest. De mooiste GT’s rolden in 2004 uit de fabriek. Hetzelfde jaar zag de MC12 het levenslicht. Het Duitse team VitaPhone Racing won zes keer op rij het FIA GT-kampioenschap en drie keer de 24 Uren van Spa Francorchamps met onze landgenoot Eric Van de Poele aan het stuur. Ook de Maserati Trofeo behaalde heel wat successen in het merkenkampioenschap…

Tegenwoordig heeft Maserati met de Quattroporte V en de nieuwe Ghibli alle troeven in handen om zijn eeuwfeest op een waardige manier te vieren.

 

Praktische informatie
Autoworld – Jubelpark 11  – 1000 Brussel
Iedere dag open (ook op maandag) – van 10.00 u tot 18.00 u.
Toegangsprijs: * 9 €/volwassenen * 7 €/senioren en studenten * 5 €/kinderen 6-13 jaar * gratis voor kinderen tot 6 jaar.
Informatie: www.autoworld.be of  +32.2.736.41.65 – en Facebook fanpage

Speel mee met de wedstrijd voor GRATIS Tickets op deze pagina's

 


Lees meer...



Ford viert 50ste verjaardag van de Mustang met 50 Year Limited Edition

(4/6/2014)
Vijftig jaar geleden presenteerde Ford in New York zijn allereerste Mustang. Om deze mijlpaal te vieren komt het merk met een jubileumvariant op de markt: de 50 Year Limited edition. 1964 stuks  van een speciale versie gebaseerd op de nieuwe 2015 Mustang GT fastback maar met een knipoog naar de originele iconen uit de jaren ’60. Nieuw en exemplaren van de eerste uren… het zijn raspaarden. Meer dan één blik waard. Zo denken ook de nieuwszenders erover. Deze week bezocht TVL de toonzaal van garage Beckers in Lanaken. Het relaas vindt u hier.
 

Lees meer...



Big7Tours Rioja Rally mei 2014

(23/5/2014)
Het vertrekpunt van deze Rally was Gerona. Een uitgelezen locatie om samen met de Rally rijders de eerste kilometers van deze unieke tourtocht  aan te vangen.
Met een volle tank benzine en een door Big7Tours verstrekte navigatie, waarin per dagdeel de route en de vieuwpoints van deze Rally zijn opgeslagen, is het eerste aankomstpunt in Blanes altijd weer een feest. Na de lunch in Blanes werd de route vervolgd naar het eerste Wijnhuis. De opeenvolgende dagen brachten steeds weer nieuwe uitdagingen met zich mee: zoals het bezoek aan het Guggenheim te Bilbao.
 
Als organisatie ontvingen we stevige complimenten voor de prachtige en adembenemende routes, de prima hotels als ook de opgenomen bezienswaardigheden enz. enz. Uiteraard slaagt zo’n Rally ook vooral door hoe de deelnemers het als groep beleven. Overigens, ook voldoende ruimte om eens even op eigen gelegenheid routes te rijden maar dan toch altijd weer de gezelligheid, gezamenlijk aan de Spaanse tafel met heerlijke gerechten.
 
Hartelijk dank ook aan de deelnemers met hun prachtige auto’s wat in alle Spaanse dorpjes altijd weer de nodige beroering opleverde. En na afloop van de Rally worden alle auto’s met onze Truck en autotrailer weer naar Nederland gebracht. Ook dat waarderen alle deelnemers want voor hen is het dan nog slechts een vlucht van 2 uur om weer op Nederlandse bodem te staan.
De Rioja Rally krijgt wat ons betreft een vaste plek op de B7T jaarkalender.
 

Lees meer...



BRANDSPUITEN UIT EEN (VER) VERLEDEN AAN DE OEVER VAN HET MARKERMEER

(22/5/2014)

De 30e editie (lustrum) van de Nationale Oldtimerdag heeft, net als bij voorgaande editie, bijzondere elementen uit de automobielgeschiedenis op het programma. Waren het voorheen o.a. stoomautomobielen en rouwwagens, ditmaal is er een forse groep historische brandweervoertuigen te bekijken. Voertuigen die in een – soms ver – verleden steden en dorpen met de inzet van vrijwillige brandweerlieden en behulpzame burgers uitslaande branden moesten bestrijden.

Maar liefst twintig brandweervoertuigen, ieder met een eigen verhaal en verleden, stellen zich op aan de Bataviaboulevard en sommigen geven een demonstratie. Het gaat daarbij o.a. om een Magirus 1929 uit Gouda, Dodge Beeb 1943 uit Leusden, Austin Autoladder 1962 uit Winschoten, T Ford 1923 uit Winsum, Buick 1927 uit Drachten, A Ford uit 1929 uit Bedum, Chevrolet 1946 uit Zuid Scharwoude, A Ford 1931 uit het Gevangenis Museum Veenhuizen, Bergmann Berlin Sproeiwagen 1922 uit Dordrecht, Bikkers Wormerveerse Stoombrandspuit 1901, International 1957 uit Lienden en – als toevoeging – een volledig ingerichte en originele Cadillac Fleetwood Ambulance 1960 uit Groningen met een US carrosseriebouw van Millers Meteor.

De Nationale Oldtimerdag in de Flevolandse hoofdstad Lelystad is in de loop van haar bestaan uitgegroeid tot de grootste oldtimermeeting in de Benelux met ditmaal ruim 400 veteran, vintage en classic cars. Een eendaagse rijdende museale collectie met ditmaal als oudste ingeschreven automobiel een Renault G Serie A uit 1902.

Bij deze ook nog even een opsomming van de andere bijzondere elementen tijdens onze 30e editie:
-          Classic Era Packard Parade (1924 – 1939)
-          De Auto’s van André Citroen (1919 – 1934)
-          Defilé ANWB wegenwacht Historie ‘Gele Rijders’
-          Presentaties Bugatti en American LaFrance
-          Rallyauto’s van de Historisch Auto Ren Club

De toegang tot deze bijzondere editie is gratis.
 

Lees meer...



 
CCDA - oldtimertipsCCDA - oldtimertipsCCDA - oldtimertipsCCDA - oldtimertipsCCDA - oldtimertips
Met het aanbieden van de Ford Mustang en andere USA Cars tonen we dat Ford wagens niet enkel een professionele bezigheid zijn voor het team van Autobedrijven Beckers maar veeleer een passie…
 
Vanoersgroep Rallyplaten: De grootste keuze aan , rallyplaten, rallyborden, ritplaten. Toepassingen : alle automanifestaties, oldtimer-ritten,retrorallys, officieel rally´s, meetings, enz...
 
Arie-Jean Belgian Vintage Car Restoration
 
SVO Classics - Restauraties, Onderhoud van je klassieker - Specialisatie Ford Escort
 
Jessenhofke - Belgian Brewery
 
Retroscoop - De website voor retro-liefhebbers
 
CCDA - rent an ad
 
 
Het Retro & Vintage Festival: dit waren de 50´s, 60´s en 70´s
 
Internationale zomeroldtimerbeurs voor auto´s motoren,bromfietsen
 
Over the summer (from 4 July to 31 August), Maserati will therefore have the place of honour at Autoworld.
 
Het Retro & Vintage Festival: dit waren de 50´s, 60´s en 70´s
 
Internationale zomeroldtimerbeurs voor auto´s motoren,bromfietsen
 
Over the summer (from 4 July to 31 August), Maserati will therefore have the place of honour at Autoworld.
 
Het Retro & Vintage Festival: dit waren de 50´s, 60´s en 70´s
 
Internationale zomeroldtimerbeurs voor auto´s motoren,bromfietsen
 
Over the summer (from 4 July to 31 August), Maserati will therefore have the place of honour at Autoworld.
 
Flanders Collection Cars. Beurs voor collectiewagens en toebehoren.
Bourse pour voitures de collection et accessoires.
 
Cruise-In Summer Series 2014
 
Prescott Revival 2014 - Sunday August 10th 2014
 
 
 
 
 
 
 
Classic Car Drivers Association
 
CCDA Websites
 
Inhoud
 
 
 
 
 
CCDA thesportscoupe.com
 
 
Follow us on Facebook
 
Follow us on Twitter
 
Instagram
 
Know it first with rss
 
 
 
*This website uses cookies. Cookies are small files containing letters and numbers which we put on your computer. These cookies allow us to distinguish you from other users of the website. These cookies are deleted when you close the website (max. 15min after closing).
 
 
 
 
2014 copyright by CCDA thesportscoupe.com